فروش اموال ایران خودرو

محمد نیک‌فر، معان مالي ايران خودرو در مصاحبه با خبرنگار واحد مرکزی خبر با تأیید فروش اقلام و اموال خارج از تولید ایران خودرو گفت: با توجه به سیاست‌های انقباضی که سیستم بانکی در سال 91 و 92 اعلام کرد و تأمین مالی تولید با مشکلاتی مواجه بود، به همین دلیل فروش اموال ودارایی‌هایی که در جریان کار تولید دخالت نداشتند در دستور کار قرار گرفت ، که از این بابت حدود 1200 میلیارد تومان از فروش اموال به‌دست آمده است.

نيك‌فر افزود: این اموال از طریق فروش چند شرکت تحت پوشش ایران خودرو و نیز از طریق درآمدهای مازاد تأمین شد.

او گفت: شرکت ایران خودرو سمنان، ایران خودرو آذربایجان و مجموعه‌ای از املاک و اموالی که خدشه‌ای در روند تولید ایجاد نمی‌کرد از جمله اموال فروخته‌شده ایران خودرو براي تأمین نقدینگی مورد نیاز بوده است.

معاون مالی ایران خودرو با اشاره به سهام ایران خودرو در بانک پارسیان هم تصریح کرد: فروش سهام پارسیان اصلاً مطرح نبوده است و هیچ مذاکره‌ای هم در این زمینه وجود ندارد.

نيكف‌فر در پاسخ به این سؤال که چرا ایران خودرو اقدام به سرمایه‌گذاری در خارج از چرخه تولید خودرو کرده است ؛گفت: منطق ایجاب می‌کند که سرمایه‌گذاری‌ها در حوزه تولید خودرو باشد اما مواردی که اشاره می‌شود خارج از تولیدات است، این‌گونه نیست.

او با اشاره به سهام ایران خودرو در بانک پارسیان اضافه کرد: ایران خودرو در زمان پذیره‌نویسی بانک پارسیان اقدام به خرید سهام کرده‌است که این امر خلاف قانون بوده و ایران خودرو در آن زمان در تأسیس بانک مشارکت داشته است.

معاون مالی ایران خودرو به اقدام فروش سهام خود در پارسیان با وجود رد این اقدام در صحبت‌های قبل خود گفت: دو بار اقدام به فروش کرده‌ایم که به‌دلیل بروز مشکلاتی نتیجه‌ای نداشته است.

نیک فر ادامه داد: هر یک ریالی که از تولید خودرو صرف موارد دیگر شود قطعاً اشتباه بزرگی است و در گروه ایران خودرو هم تمام سرمایه‌گذاری‌ها در تکمیل چرخه تولید خودرو انجام شده‌است.

او افزود: مواردی مثل بانک پارسیان موردی است که ما در تأسیس بانک شرکت داشته‌ایم و اکنون هم اقدام به فروش کردیم که البته با موانع قانونی برخورد کرده‌ایم و در شرایط خریداران با مشکل مواجه بوده‌ایم.

معاون مالی ایران خودرو ضمن رد سرمایه‌گذاری در کل بانک پارسیان اضافه کرد: رقمی که در بانک پارسیان سرمایه‌گذاری شده خیلی کمتر از ارزش کنونی این بانک است و آن هم برای تسهیل روابط بانکی خودمان مشارکت کردیم.

او گفت: اگر سیستم بانکی پاسخ خواسته‌های ما را به نحو احسن انجام دهد قاعدتاً ما هم نباید به‌دنبال تأسیس بانک باشیم.

نیک‌فر افزود: منابع حاصل از فروش املاک غیرتولیدی صرف افزایش تولید شده‌است که تأثیر آن را می‌توان در تولید دو برابری مرداد 93 ملاحظه کرد.

معاون مالی ایران خودرو تصریح کرد: بخشی از این افزایش تولید مربوط به تأمین مالی و بخشی هم تدابیر مدیریتی بوده است.

او با بیان این‌که ایران خودرو در حال شناسایی اموال دیگر براي فروش و عرضه در بازار سرمایه است ؛گفت: این جریان باید ادامه داشته باشد.

نیک‌فر با اشاره به حمایت دولت از خودروسازها گفت: صنعت خودرو خودش می‌تواند خود را اداره کند اما به‌طور کلی دولت باید حامی تولید باشد و خودرو نیز از این چرخه تولید خارج نیست.

او با بیان این‌که تأمین مالی از بازار سرمایه در دستور کار ایران خودرو بوده است ؛اضافه کرد: با توصیه‌های بانک مرکزی این اقدام در حال انجام است هر چند در یک دوره ایران خودرو از تأمین مالی از طریق بازار سرمایه متضرر شده است.

معاون مالی ایران خودرو گفت: وضع بدهی این شرکت به قطعه‌سازان در شرایط خوبی است.

او افزود: قبلاً مطالبات قطعه‌سازان بالاتر از یک‌سال هم رفته بود در حالی که سقف مدت زمان کنونی پرداخت طلب قطعه‌سازان کمتر از چهار ماه شده است.

نیک‌فر گفت: در یک برنامه منظم هر آنچه که از قطعه‌سازان خرید کرده بودیم وجوه آنرا پرداخت کردیم.

او افزود: مطالبات پیش از این قطعه‌سازان حدود دو هزار میلیارد تومان بود که این رقم اکنون به 1200 میلیارد تومان رسیده است که با توجه به حجم فعالیت شرکت حدود دو ماه زمان برای پرداخت آن نیاز است.